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      石河子大學學報(自然科學版)

      2018, (01)

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      基于自適應理論諧波檢測的電氣化鐵路有源濾波器仿真研究
      Based on Adaptive Theory Harmonic Detection of Electric Railway Active Filter Simulation Research

      王艷姣

      摘要(Abstract):

      隨著我國電氣化鐵路進程的不斷推進,所帶來的電能質量問題日益嚴重,主要表現為負載電流中諧波電流和無功電流含量高,不僅會損壞電氣設備、對電力機車正常運行造成影響,還會對電網造成污染,針對以上問題研究了適用于電氣化鐵路諧波補償的混合型有源電力濾波器。首先分析了有源濾波器的基本原理,結合電氣化鐵路負荷的特性,確定了APF的拓撲結構。其次研究了自適應諧波檢測算法,利用MATLAB建立了電力機車電流源模型,并對諧波檢測算法進行仿真。再次研究了控制策略,采用直流側電壓控制方法。最后對整個混合型APF系統進行了仿真,證明了其具有良好的諧波補償性能。

      關鍵詞(KeyWords): |電氣化鐵路|有源濾波器|自適應諧波檢測|MATLAB仿真|

      Abstract:

      Keywords:

      基金項目(Foundation): 基于瞬時無功理論的軌道車輛自適應濾波抑制裝置研究

      作者(Author): 王艷姣

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      DOI:

      參考文獻(References):

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